柴油發電機發動機經正常運轉后，油底殼機油平面較原加入時升高，主要是因為冷卻水進入機油內，機油呈浮黃色泡沫，可從油底殼取出部分機油放在玻璃杯內，靜置1小時，觀察杯底有無沉淀水來鑒定。故障原因和排除方法，列下表所示；
油底殼機油平面升高一覽表：
序號 故障現象 故障原因 排除方法
1 機油平面升高 汽缸套下的封水圈損壞 更換封水圈
2  汽缸蓋有裂縫（此時排氣中水分增多并凝聚起來） 更換汽缸蓋
3  汽缸墊損壞 更換汽缸墊
4  水冷式機油冷卻器芯子損壞，使冷卻水進入機油內（取出冷卻水看是否有油花） 檢修或更換冷卻器芯子
5  汽缸套與機體結合面漏水 檢查汽缸套肩胛與機體之間銅墊圈是否損壞，必要時更換新件
6  汽缸套已有腐蝕，有小氣孔導致漏水 更換汽缸套
7  水泵中的水漏入油底殼
水泵軸與水封處漏水
水泵封水橡皮圈損壞 檢修并更換水封研磨密封面
更換封水橡皮圈

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